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日前，，，，，，，在上海进行的第26届中国国际自行车展览会上，，，，，，，有着80年汗青的中国自行车“老品牌”飞鸽展示了多款“超等自行车”。。。。。。飞鸽的这次华丽转身，，，，，，，插上了“互联网+”的同党，，，，，，，让人面前一亮。。。。。。

这些“超等自行车”可不单一，，，，，，，自行车龙头上有个屏幕，，，，，，，显示骑行数据。。。。。。它还有一个“大脑”，，，，，，，能够通过手机或者电脑来节造。。。。。。2015年，，，，，，，“飞鸽”携手乐视体育，，，，，，，组建了一支互联网开发团队，，，，，，，专一研发智能高端自行车并提供更多的增值服务。。。。。。

据中国自行车协会的数据显示，，，，，，，2015年自行车出口5746.1万辆，，，，，，，同比降落8.3%。。。。。。电动自行车出口133.9万辆，，，，，，，增长20.4%。。。。。。零部件出口约合26亿元，，，，，，，同比增长19.6%。。。。。。锂电车去年产量为292万辆，，，，，，，增长近1%。。。。。。值得一提的是，，，，，，，自行车中的较量型车出口增长41.4%，，，，，，，显露出行业结构调整获得较好发展。。。。。。

中国自行车协会理事长马中超说，，，，，，，出口是开释产能、倒逼企业转型、转市场的最好方式，，，，，，，在“提质增效”方向高低功夫、做文章，，，，，，，自行车、电动自行车发展远景依然看好。。。。。。

在经济转轨过程中，，，，，，，作为老国企的“飞鸽”一度面对生死生死的考验。。。。。。1998年，，，，，，，产、销量跌至底谷，，，，，，，仅有几十万辆，，，，，，，由于陆续严沉吃亏，，，，，，，出产经营难以为继。。。。。。

为了保住“飞鸽」剽一老名牌，，，，，，，在天津市当局领导下，，，，，，，施杏装砍树留根保名牌”行动，，，，，，，以“飞鸽”名牌为依附，，，，，，，通过刷新、沉组，，，，，，，组建了多元投资主体的天津飞鸽自行车有限公司，，，，，，，成为出产、销售飞鸽牌自行车的唯一企业。。。。。。经过刷新，，，，，，，企业运行体造和机造产生深刻变动，，，，，，，参加市场竞争的综合能力加强，，，，，，，每年产销量和经济效益急剧增长。。。。。。

“飞鸽”很早起头了“走出去”之路。。。。。。早在1989年，，，，，，，“飞鸽”自行车第一次作为国礼赠送给美国总统老布什伉俪。。。。。。尔后几十年，，，，，，，“飞鸽”一向被当局当作“国礼”赠送给表国政要。。。。。。

在“飞鸽”工作了30年的张金瑛见证了自行车“凭票买车，，，，，，，一票难求”的鲜丽，，，，，，，也经历了经济转型升级的疾苦。。。。。。经济新常态下，，，，，，，中国自行车行业也进入增长放慢甚至负增长、结构调整深入的阶段。。。。。。

“飞鸽”的发展是中国自行车发展的一个缩影。。。。。。2014年年底，，，，，，，国务院决定提高电动自行车出口退税率。。。。。。“这是国度给我们开释的强烈信号，，，，，，，激励我们更快、更多地‘走出去’”。。。。。。

马中超说，，，，，，，随着“一带一路」亟略深刻推动，，，，，，，贯通中亚、东南亚、南亚、西亚甚至欧洲部门区域，，，，，，，已成为全球最具潜力的经济带。。。。。。中国自行车行业要抓住“一带一路”的战术机缘，，，，，，，进一步扩大自行车和零部件产品出口。。。。。。

作为国内另一家老牌自行车企业——上海凤凰自行车有限公司，，，，，，，2010年进行混合所有造鼎新。。。。。。

上海凤凰进出口有限公司总经理俞跃峰说，，，，，，，作为一家国内老牌自行车企业，，，，，，，去年出口近100万辆，，，，，，，销售额3个多亿元人民币，，，，，，，内销和表销根基吃旖。。。。。。

2012年，，，，，，，公司起头面对全球市场。。。。。，，，，，，拓展新市场方向，，，，，，，对原有产品进行转型升级。。。。。。握别从前28英寸“老式黑车”，，，，，，，他们增长了童车、折叠车、山地车等各类档次的自行车产品。。。。。。

目前，，，，，，，国内好多自行车出产企业喜欢“代工”，，，，，，，接国表订单进行贴牌出产。。。。。。俞跃峰说，，，，，，，好多企业没有成立自己的品牌。。。。。。“‘走出去’要做自己的品牌，，，，，，，向国表推自有品牌是很难的”。。。。。。

昭通威华自行车有限公司副总经理詹喜荣同样意识到品牌的沉要性。。。。。。这家成立于1992年的公司，，，，，，，目前产品远销64个国度。。。。。。去年，，，，，，，该公司出口率增长20%。。。。。。从2004年起，，，，，，，这家公司起头在境表筹备建设自有品牌。。。。。。

“走这条路是被逼出来的。。。。。。」夭喜荣说，，，，，，，早期国内厂商并没有运作自有品牌，，，，，，，我们发现做代工这种生意不不变、不悠久。。。。。。“原来欧美市场的客人，，，，，，，今天找你询价，，，，，，，明天找别人询价，，，，，，，会由于一毛钱的差价等闲地脱离你。。。。。。我们履历这种痛楚之后，，，，，，，意识到不能绑在别人身上，，，，，，，要自己援救自己”。。。。。。

对于国内以廉价恶性竞争的局面，，，，，，，詹喜荣以为，，，，，，，做品牌不是一旦一夕的事件，，，，，，，要做长线。。。。。。“做品牌终于是做产品”。。。。。。

据介绍，，，，，，，2015年中国自行车出口市场从传统的日韩、东南亚持续拓展到沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、伊拉克等中东国度，，，，，，，“一带一路”国度成为行业新需要。。。。。。

“面向将来，，，，，，，自行车、电动自行车行业应从大规模批量化出产，，，，，，，向个性化定造的方式转变，，，，，，，由传统的出产型企业向出产与服务并沉转变。。。。。。”马中超说，，，，，，，中国自行车行业要紧跟全球造作业最新发展趋向，，，，，，，使用互联网思想，，，，，，，将数字化、网络化、智能化贯通于研发设计、出产造作、销售服务全过程，，，，，，，推进自行车、电动自行车造作转型升级。。。。。。

本文摘自：《中国青年报》